Электронные вагонные весы для взвешивания в статике

Весы вагонные электронные стационарные ЭСВ-В (далее – весы) предназначены для взвешивания железнодорожных вагонов без расцепки, груженных сухими сыпучими и твердыми грузами, а также цистерн с жидкими грузами.

Весы вагонные для взвешивания в статике позволяют:

• взвешивать загруженные и порожние вагоны
• регистрировать в базе данных веса брутто и нетто каждого вагона с формированием и выдачей на экран дисплея и/или на печать протокола
• хранить и передавать информацию о массе груза ее технологическим пользователям - диспетчеру цеха, коммерческой службе и т.п. в соответствии с потребностями Заказчика
• осуществлять связь с подсистемами АСУ предприятия
• выполнять служебные функции: тестирование

Краткое описание

Конструктивно вагонные весы состоят из грузоприемного устройства, включающего в себя одну или две платформы и весоизмерительные тензорезисторные датчики (от 4 до 8 штук), и весоизмерительного устройства. Грузоприемное устройство устанавливается на специально подготовленный фундамент. Весы выпускаются 5 модификаций, отличающихся пределами допускаемой погрешности, наибольшими и наименьшими пределами взвешивания, дискретностями отсчета и ценами поверочных делений.
Варианты исполнения весов отличаются количеством платформ, весоизмерительным устройством и габаритными размерами.

Обозначение весов ЭСВ-В-ТД.Н, где:

ЭСВ-В – обозначение типа;
Т – наибольший предел взвешивания, т;
Д – две платформы;
Н – обозначение варианта исполнения.

Класс точности весов (по ГОСТ 29329-92) - средний.

Наибольший предел взвешивания (НПВ), наименьший предел взвешивания (НмПВ), дискретность отсчета (d), цена поверочного деления (е), пределы допускаемой погрешности и габаритные размеры приведены в таблице.

Обозначение   НПВ, т НмПВ, т d, e, кг Интервалы взвешивания, т Пределы допускаемой погрешности, ± кг Габаритные размеры (длина; ширина), м, не более При первичной поверке При эксплуатации ЭСВ-В-60.1 60 0,4 20 от 0,4 до 10 вкл. св. 10 до 40 вкл. св. 40 до 60 вкл. 20 20 40 20 40 60 3; 1,9 ЭСВ-В-80.1 80 1,0 50 от 1 до 25 вкл. св. 25 до 80 вкл. 50 50 50 100 3,8; 1,9 ЭСВ-В-100.1 ЭСВ-В-100Д.1 100 1,0 50 от 1 до 25 вкл. св. 25 до 100 вкл. 50 50 50 100 15; 1,9 2х(3; 1,9) ЭСВ-В-150.1 ЭСВ-В-150Д.1 ЭСВ-В-150Д.2 ЭСВ-В-150Д.3 150 1,0 50 от 1,0 до 25 вкл. св. 25 до 100 вкл. св. 100 до 150 вкл. 50 50 100 50 100 150 15; 1,9 2х(3; 1,9) 2х(3,8; 1,9) 2х(4,2; 1,9) ЭСВ-В-200.1 ЭСВ-В-200Д.1 200 2,0 100 от 2,0 до 50 вкл. св. 50 до 200 вкл. 100 100 100 200 15; 1,9 2х(4,2; 1,9)

Общие характеристики:

• Диапазон выборки массы тары, т - до НПВ
• Размах результатов измерений не превышает значений пределов допускаемой погрешности.
• Питание весов от сети переменного тока:
  • напряжение от 187 до 242 В
  • частота от 49 до 51 Гц
• Потребляемая мощность не более 15 ВА
• Диапазон температур при эксплуатации, °С:
  • для грузоприемного устройства с датчиками ZEMIC и «Tecnicas de Electronica y Automatismos, S.A» от -30 до + 40
  • для грузоприемного устройства с остальными датчиками от -40 до + 40
  • весоизмерительного устройства от 0 до + 40
• Относительная влажность воздуха 95%
• Вероятность безотказной работы за 2000 ч составляет 95%
• Средний срок службы 10 лет

В программе отображаются следующие данные:

• номер вагона
• дата и время поставки и отправки вагона
• брутто и тара вагона
• отправитель
• получатель
• номер накладной
• груз
• номер весов, на которых проходило взвешивание
• уникальный номер весовой - используется в случае объединения в сеть нескольких весовых и их совместной работе с общей БД накладных

Используются следующие БД:

• справочник клиентов
• справочник материалов
• справочник типов тары
• накладные
• позволяет заносить тару вагона предприятия без повторного взвешивания.

Распечатка:

• накладных с использованием внешних шаблонов. В шаблонах применяется встроенный интерпретатор
• печать отчетов (детальный за сутки и за период времени в разрезе клиентов и материалов)
• учет весовых смен
• ведение журнала работы
• 4 уровня доступа

При наличии у клиента системы учета (1С, Парус и др.) предлагаем, вместо стандартной весовой программы учета, установку драйверов для интеграции в выше перечисленные системы учета, а также установку драйверов для управления любого дополнительного оборудования (светофор, шлагбаум, считыватели и т.д.).