Автомобильные и вагонные (совмещённые) весы

Такой тип весов позволяет взвешивать, как железнодорожные вагоны, так и автомобили. Данная конструкция весов позволяет решать проблему учета материалов для предприятий, территории которых не позволяют установить весы автомобильные и весы вагонные по отдельности, но необходимо контролировать автомобильный и железнодорожный транспортные потоки.

Специальное программное обеспечение для обслуживания данных весов позволяет создавать параллельно две базы данных: для автомобильного и железнодорожного транспортных потоков. В программе используются шаблоны товаротранспортных накладных для автомобилей и железнодорожных вагонов.

Погрешность взвешивания, е: до 2000 поверочных цен деления ± 1 деление, свыше 2000 поверочных цен деления ± 2 деления (в соответствии с ГОСТ 29329)

Технические характеристики совмещённых весов
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т	100	150	200	250
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), кг	400	400	1000	1000
Цена поверочного деления (е), кг	20	50	50	50

Температура эксплуатации	°С
Электронного блока	0…+40
Весоприемной платформы	-30…+45
Степень промышленной защиты	(IP)
Электронного блока	IP-65
Весоприемной платформы	IP-66/68
Электропитание, В	~220 В -15% +10%, 50 Гц
Потребляемая мощность, ВА	15
Маркировка взрывозащиты при необходимости	Eex dIIC T6